华龙网讯（首席记者 董进）日前，川渝特高压交流工程铜梁1000千伏变电站新建工程（简称铜梁特高压站）第一台主体变压器，通过液压顶推，顺利就位至3号主变基础。这标志着落地重庆的首个特高压交流变电站全面进入电气设备安装阶段。
本次进场的主体变压器安装完毕后总重量将达493.8吨，重量相当于7台110千伏变压器，其1000千伏套管高达18米，是目前重庆重量最重、高度最高、容量最大的变电站变压器。
在市能源局、市海事局、九龙坡区交通局等单位的全力支持下，本次主体变压器运输任务顺利完成，大件运输车货总重量达566吨，创造了重庆电气设备大件运输最重纪录。
铜梁特高压站总计将安装7台主体变压器、7台调压补偿变压器。主体变压器运输采用“公路+水路”联合运输，调压补偿变压器采用全公路运输方式。主体变压器运输途经京杭大运河、长江航道、高速公路及市政道路，全程3227公里，经历4次换装换驳。
其中，重庆段公路运输采用液压板车运出码头后，换装350吨桥式车组，途中加固桥梁1座、拓宽道路7处，前后辅以护送车、排障车、监护车伴行。
下一步，市能源局、国网市电力公司将做好统筹协调，安排铜梁特高压站其余变压器、组合电器等设备有序发运至现场，确保2024年9月完成主要电气设备安装，力争2024年底建成投运。同时，国网市电力公司建设、运检两大专业将紧密协同，抓好设备安装、调试、验收及技术监督关口，为工程按期高质量投运奠定坚实基础。
华龙网讯（首席记者 董进）日前，川渝特高压交流工程铜梁1000千伏变电站新建工程（简称铜梁特高压站）第一台主体变压器，通过液压顶推，顺利就位至3号主变基础。这标志着落地重庆的首个特高压交流变电站全面进入电气设备安装阶段。
本次进场的主体变压器安装完毕后总重量将达493.8吨，重量相当于7台110千伏变压器，其1000千伏套管高达18米，是目前重庆重量最重、高度最高、容量最大的变电站变压器。
在市能源局、市海事局、九龙坡区交通局等单位的全力支持下，本次主体变压器运输任务顺利完成，大件运输车货总重量达566吨，创造了重庆电气设备大件运输最重纪录。
铜梁特高压站总计将安装7台主体变压器、7台调压补偿变压器。主体变压器运输采用“公路+水路”联合运输，调压补偿变压器采用全公路运输方式。主体变压器运输途经京杭大运河、长江航道、高速公路及市政道路，全程3227公里，经历4次换装换驳。
其中，重庆段公路运输采用液压板车运出码头后，换装350吨桥式车组，途中加固桥梁1座、拓宽道路7处，前后辅以护送车、排障车、监护车伴行。
下一步，市能源局、国网市电力公司将做好统筹协调，安排铜梁特高压站其余变压器、组合电器等设备有序发运至现场，确保2024年9月完成主要电气设备安装，力争2024年底建成投运。同时，国网市电力公司建设、运检两大专业将紧密协同，抓好设备安装、调试、验收及技术监督关口，为工程按期高质量投运奠定坚实基础。
亲爱的用户，“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用，请扫描上方二维码，及时下载新版本。更优质的内容，更便捷的体验，我们在“新重庆”等你！
①重庆日报报业集团授权华龙网，在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权，不得转载、摘编或利用方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：华龙网”或“来源：华龙网-重庆XX”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源：华龙网”的作品，系由本网自行采编，版权属华龙网。未经本网授权，不得转载、摘编或利用方式使用。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：华龙网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题，请及时与华龙网联系，联系邮箱：。
附：重庆日报报业集团14报1刊：重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
华龙网版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像（最佳浏览环境：分辨率1024*768以上，浏览器版本IE8以上）
地址：重庆市渝北区金开大道西段106号10栋移动新媒体产业大厦 邮编：401121 广告招商 传真
<
